Mi az alagút klíma?
A cégünk által kifejlesztett légkondicionáló rendszer a pajzsgép külső keringetésű hűtővizének és a sűrített hűtőlevegőnek a kombinációját alkalmazza az intervallumalagút működési felületének lehűtésére. A hagyományos külső keringető hűtés és alagútszellőztetés alapján klímarendszer kerül beépítésre a pajzsgépen hűtse le az alagút szellőző légáramát, mielőtt belépne a másodlagos ventilátorrendszerbe, hogy a hűtőlevegő a másodlagos szellőzőrendszer kimenetéből az építési felületre (csőszegmens-szerelési terület) kerülhessen. A másodlagos ventilátor kilépő levegő hőmérséklete elérje a 20 C-ot, 10-12 fokkal alacsonyabb, mint a normál hőmérséklet melletti maximális hőmérséklet, ami elegendő a munkaterület hatékony hűtéséhez, és a környezeti hőmérséklet megfelelő az építkezéshez.
A fő hűtőgép és a hőtároló víztartály a kocsi első emeletén van elhelyezve, a méret szabadon testreszabható a pajzsgép meglévő helyének megfelelően, és a főgép, a vízszivattyú és a víztartály relatív helyzete rugalmasan modulálható; a léghűtő a kocsi második emeletén van elhelyezve és a légcsatornával sorba van kötve. Mérete megegyezik a kocsi meglévő légcsatornájával, a léghűtő pedig a légcsatorna beépítésével helyezhető el, amit teljesen nem korlátoz a szűk tér ezen a második emeleten.
Alagút klíma alkalmazása:
A hűtési főmotor hűtése a kocsi eredeti külső keringető vizét használja, és három láncszemre van osztva a főmotor víz számára a pajzsgép bemeneti csövétől a lemezes hőcserélőig. A vízfogyasztás kicsi, a megengedett bemeneti vízhőmérséklet magas, és a a pajzs konstrukció eredeti külső vízkeringése növekszik A vízszivattyú teljesítménye beállítás nélkül, kiegészítő hűtővízkör nélkül képes kielégíteni a hűtőszekrény vízigényét.
Népszerű tags: földalatti alagút klímaberendezés, Kína, gyártók, beszállítók, gyári, testreszabott, kedvezményes, árajánlat, Kínában gyártott